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汽车行驶过程中轮毂发热、车轮抱死的检修
发布日期:2014-10-11 新闻来源: 正文字号
1、山东省兰陵县大仲村镇农机站  沙俊峰  2、山东省兰陵县磨山镇农机站  徐静
     汽车在行驶过程中出现轮毂发热甚至车轮抱死现象,是一个常见故障,特别是行驶过程中轮毂发热,更是一个令驾驶员易忽视的问题,特别是新手。
故障表现:
     汽车在启动上路前,转动车轮,正常。
     在行驶过程中,特别是气温较高、较长时间行驶时,感到车辆没劲,行驶时油门需加的比正常时大,加速要比刚起步加速时需加更大的油门,提速也较慢,车声发闷感到负荷大,费油,水温升高。停车检查时,支起车轮用手转动车轮时有较大的卡滞感,用手摸车轮轮毂明显感到发热,甚至发烫,严重时则热车起步困难,或行车过程中车轮抱死停车,甚至造成火灾。
     出现故障的车辆,在放置一段时间,车辆温度特别是轮毂恢复常温后,车轮又能正常运转。
故障危害:
     汽车在行驶过程中出现轮毂发热,由于或多或少地受外界气温和车辆冷热的影响,易让驾驶员误认为是外界气温高或长时间行驶造成的,而忽视车辆自身的故障。这个故障让汽车处在亚健康状态,且夏天较为明显,冬天较轻。汽车行驶过程中轮毂发热,因为其不像发动机熄火或车轮抱死那么显而易见,因此其危害潜伏在车身上。这一切对于车辆来说,其危害不仅是费油与功率的损失,更严重的是让车辆长期运行在病态下,加速了车辆的磨损,甚至引发火灾或在行驶中自动制动而造成事故。