经测算,在成本费用中,拖拉机轮胎的价格约占拖拉机总价的10%~15%,轮胎所耗的费用约占总成本的10%~12%。目前,对轮胎的使用还存在不少问题,所以,正确使用和保养好轮胎,对延长轮胎的使用寿命,降低成本,提高经济效益有着重要意义。
1 影响轮胎使用寿命的因素
1.1轮胎的内压和负荷轮胎的气压过高或过低都会影响其使用寿命,同时也不利于行车安全
当轮胎在超负荷或低内压的情况下使用时会大大增加胎体所受应力而变形,使轮胎与着地面积间的机械磨损和胎体的内摩擦加剧,从而导致胎面异常磨损、胎体疲劳损伤、机械损伤和热损伤。同样,当轮胎内压过高时,也会因帘线所受伸张应力的增大、胎体的层间剪应力增大、胎体刚性增大和轮胎接地面积减少致使轮胎使用性能恶化而损坏。对于一定的轮胎,在一定的负荷和作业条件下,有一个最适宜的轮胎内压,此时轮胎的使用寿命最长。轮胎超负荷和内压低于标准时,轮胎寿命会缩短。科学的充气应该是以轮胎的标准气压为基础,随着气温的变化,轮胎气压要略有改变。
1.2车速与驾驶技术
随着车速增快,轮胎的变形频率增大,轮胎结构材料的内摩擦剧增,滞后频率增大,轮胎所受负荷增大,致使轮胎温度升高,材料耐疲劳强度降低,由此极易引起机械损伤和热损伤。同样,若驾驶员不予重视或操作不当,如:使用中急剧起步、制动和急转弯会加速轮胎的磨损,引起崩花掉块及损伤胎圈。快速驶过高、低、尖的障碍物时,轮胎又极易受到切割、爆裂、刺扎等损伤。不少驾驶员缺乏经验往往在行车中重负荷大油门、猛松离合、转死弯和打死方向盘、高速转向和调头,造成轮胎磨损。
1.3地形与路面
目前,拖拉机除了用于田间作业外,不少轮式拖拉机绝大部分时间都用于运输。当行驶在道路条件恶劣、凹凸不平的沙土、碎石路上时,凌角分明的碎石经常会划伤、刺破胎体。当行驶在松软泥泞路的面上时,陷车会导致牵引阻力过高、或车轮长时间打滑,这些都会影响轮胎的寿命。如果水田作业的高花纹轮胎用于运输,则会加速形成花纹崩裂掉块。轮胎经常在崎岖、坑洼的路面上行驶,其磨损速度是一般平路的1.5倍以上。
1.4拖拉机的技术状态
拖拉机前导向轮的摆振,是导致胎面异常磨损的主要原因。造成导向轮摆动的原因是前轮定位安装调整不当或某些零件磨损变化所致。定位破坏后,影响行走和转向,若出现前束失调,导向轮主销衬套磨损、转向传动杆连接处松晃、摇摆轴磨损、前轴窜动、轮毂轴承松晃、车辋变形、以及转向器故障等,都可能引起前轮摆动。
1.5轮胎的拆装必须装用标准合适的轮辋
如果轮胎与胎辋的直径配合过松,会造成胎圈在轮辋上滑转而使止口磨损,严重者会磨露钢丝圈而导致早期报废。
2 轮胎的使用
2.1拖拉机驾驶中应注意操作事项,严格遵守操作规程,尽量做到以下几个方面以延长轮胎的使用寿命
主要是:起步、停车平稳,不超载,注意选择路面,在不平的路面上行驶尽量减速慢行,左右轮胎气压一致、新旧相同,以免偏磨。如磨损不均,可左右对调使用。
2.2在使用过程中,要经常检查调整气压,气压对轮胎的使用寿命影响极大
若内压低于标准0.2kg/cm2以上时,则应充气。同时检查轮胎表面,及时清除刺入轮胎的石子、铁钉等杂物,对已发现危及使用性能的损伤及时进行修复。
2.3保证合理的负荷
轮胎超负荷工作,不仅会加快损坏,还会引发安全事故。所以在考虑负荷时,最好按照最大负荷的80%~90%为宜,绝对禁止超负荷作业。
2.4安装时注意轮胎正确的方向
轮胎的旋转方向应使“人”字花纹的尖端先着地,这样有利于轮胎抓附地面;安装轮胎时轮箍不可有严重锈蚀、变形、裂边等缺陷。
2.5在田间作业发生陷车时应尽量避免车轮在坑内高速空转,拖拉机的起步、转弯和制动不可太猛
2.6拆装轮胎应在干净的地面上进行,不用有尖角、缺口的工具
安装时不将泥沙带入,花纹方向不装反,轮胎上不要沾污油、酸、碱等以防腐蚀。
2.7长期停用不工作时,应将车架顶起,使轮胎不受压力,以防轮胎局部发生疲劳损伤
2.8在日常使用中如发现有异常磨损,应及时查明原因,及时采取措施补救
轮胎的正确使用和保养,我们在日常车辆操作中都很容易做到,难度不是很大,但是现实中许多拖拉机驾驶员对轮胎的使用方法与保养不够重视,持无所谓态度。可是从我们的经济、安全上来说,作为拖拉机驾驶员对此引起高度重视,确实树立起正确使用和保养轮胎的意识,定能从中获益匪浅。
(作者简介:余斌朝,男,1972年2月出生,福建建宁人,专科,工程师,研究方向:农机推广。)